目前，襄陽(yáng)市境內(nèi)已建成投入使用的共有漢十高速、襄荊高速以及樊魏高速三條高速公路。盡管它們給市民出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了巨大方便，但僅僅三條高速顯然與本市確定的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的地位不相稱，特別是保康縣至今還沒(méi)有高速公路，這也影響了一些交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而從2010年開(kāi)始，該市已經(jīng)啟動(dòng)了六條高速公路的建設(shè)，分別是起點(diǎn)位于谷城縣，經(jīng)保康縣，全長(zhǎng)64公里到竹溪縣的谷竹高速襄陽(yáng)段；全長(zhǎng)74公里的保康至宜昌遠(yuǎn)安縣的保宜高速襄陽(yáng)段；通達(dá)隨州市和宜城市、全長(zhǎng)59公里的麻竹高速襄陽(yáng)東段；從宜城到保康全長(zhǎng)114公里的麻竹高速襄陽(yáng)西段；從襄州區(qū)雙溝經(jīng)東津新區(qū)至襄城尹集，全長(zhǎng)48公里的襄陽(yáng)繞城高速東南段；以及接通谷城與老河口，并與河南省高速公路相通，全長(zhǎng)39公里的老谷高速。這六條高速公路總里程近400公里，總投資355億元，其中，最先開(kāi)工的谷城到竹溪的高速公路，目前工程已接近尾聲。
　　
　　市交通局副局長(zhǎng)金國(guó)聯(lián)介紹，7月16號(hào)，項(xiàng)目控制性工程谷城境內(nèi)的大坪山隧道右洞提前貫通，這條隧道全長(zhǎng)8點(diǎn)2公里，是目前全省在建最長(zhǎng)的隧道，預(yù)計(jì)2014年上半年建成通車(chē)。
　　
　　市交通局負(fù)責(zé)人介紹，這六條高速公路建成后，該市境內(nèi)的高速公路總里程將從現(xiàn)在的272公里，一下增加到671公里。過(guò)去本市的高速公路呈十字型，未來(lái)，則將形成“井”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)，所有的縣市區(qū)全部實(shí)現(xiàn)高速公路通達(dá)，這也將使得襄陽(yáng)城區(qū)到各縣市區(qū)一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，以及從襄陽(yáng)到周邊一千公里范圍內(nèi)大城市的一天經(jīng)濟(jì)圈真正形成。
 

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