來自市交通委的消息，今年將建成9個交通重大工程項目，并開工建設12個項目，進一步健全交通網絡。

    今年將完成的9個重大交通項目，包括鐵路北站遷建、梅山港區1＃-5＃集裝箱碼頭等。新的鐵路北站位于洪塘編組站北側，主體工程投資約20.38億元，江北區已為新北站的啟用做好了準備，爭取2014年6月底順利建成，屆時現有火車北站將整體搬遷到新站。

    今年還有30個重大項目在繼續建設，這些項目中重點推進杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線、鐵路貨運北環線、寧波機場三期等項目，實施國省道提升項目13個，改造里程46.2公里。

    今年，一批交通工程將開工建設，重點有12個，包括三門灣大橋及連接線、梅山保稅港區多用途碼頭、梅山港區進港航道等。三門灣大橋及連接線工程路線起自象山戴港，接已建成通車的象山港大橋及連接線工程，經茅洋、岳井洋、寧海長街，通過蛇蟠島跨越三門灣，止于三門縣六敖，接在建的臺州灣大橋及連接線工程，全長約54.5公里，項目估算總投資約129.16億元。杭甬高速復線寧波段一期將力爭在今年動工建設。

    除了開工建設的項目外，還有一批共計39個重大交通項目也提上議事日程并積極開展前期工作，其中包括高速公路石浦連接線、六橫公路大橋、穿山港區中宅碼頭二期等。

    此外，寧波至余慈城際鐵路的前期工作也已開始。城際鐵路是新型中短途客運軌道交通，其速度目標值在120公里/小時到160公里／小時之間。按照此前的規劃，寧波都市圈城際鐵路覆蓋余慈、奉化、寧海和象山，分別新建92公里、75公里和65公里長的軌道。

    今年，我市將開展第二輪公共自行車系統建設，再新增網點100個、投放車輛3000輛。

    今年，我市將新建公交首末站3個，新辟優化公交線路30條，新增公交車500標臺以上，并抓緊推進邱隘綜合客運樞紐、東部新城綜合停車場等前期工作。

    市交通委相關負責人還透露，今年將探索推行社區巴士、“定制公交”等形式。其中，“定制公交”這種全新概念的公交模式，是首次出現在交通部門的視野里。

    去年，慈溪、余姚等地進行了城鄉客運一體化改造。今年我市將深入推動寧海、奉化等地城鄉客運一體化改造，全市城鄉客運一體化率力爭突破80%。


 

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