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    西部地區(qū)交通大動脈大連至旅順中部通道5月開工

    發(fā)布時間:2014-01-06      新聞來源:大連晚報

             記者日前從大連市交通局獲悉,作為全市交通重點工程之一的大連至旅順中部通道,將于今年5月開工建設(shè),該項目位于大連市西部區(qū)域的軸心區(qū),貫穿了大連西部的西城商務(wù)區(qū)、高新園區(qū)和旅順口區(qū)。項目建成后將形成大連西部地區(qū)的交通大動脈,為旅順口區(qū)、高新園區(qū)與主城區(qū)的交流與互動提供了便捷的交通保障,對促進大連西部地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

        項目今年5月開工建設(shè),預(yù)計2016年10月竣工

        01

          項目起點位于金柳路與紅凌路交叉口,終點位于姜水路,全長24.97公里,其中隧道8座7.43公里,橋梁22座4.50公里,道路13.04公里,互通立交8處,橋隧比達47.8%,是我市目前橋隧比最高的公路。該項目按照雙向四車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,計劃2014年5月開工建設(shè),預(yù)計2016年10月竣工。

        本工程路線形成一條大連至旅順的中部通道,沿線交通惠及西城國際商務(wù)區(qū)、高新園區(qū)(數(shù)碼廣場、七賢嶺范圍)、黃泥川開發(fā)片區(qū)、龍王塘開發(fā)片區(qū)、英歌石開發(fā)片區(qū)、旅順口區(qū)、旅順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。根據(jù)行政區(qū)劃將本工程分為甘井子區(qū)段、高新園區(qū)段、旅順口區(qū)段。

        根據(jù)大連市城市發(fā)展規(guī)劃,按照全域城市化思路,擬建的大連至旅順中部通道,位于大連市西部區(qū)域的軸心區(qū),貫穿了大連西部的甘井子、高新園區(qū)和旅順口區(qū),符合大連市城市規(guī)劃指導(dǎo)思想。項目建成后將形成大連西部地區(qū)的交通大動脈,為旅順口區(qū)、高新園區(qū)與主城區(qū)的交流與互動提供了便捷的交通保障,對落實大連城市發(fā)展規(guī)劃、拓展大連市城市發(fā)展空間、促進大連西部地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。同時對促進沿線西城國際商務(wù)區(qū)、龍王塘片區(qū)、英歌石片區(qū)等開發(fā)建設(shè)具有重要作用。

        符合大連市城市總體規(guī)劃,滿足拓展城市發(fā)展空間的需要

        02

          完善大連市主干道路網(wǎng)格局,形成西部快速交通網(wǎng)絡(luò)


          根據(jù)大連市“十二五”道路交通建設(shè)規(guī)劃,大連東部地區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)密集。而西部城區(qū)受地形因素影響,道路較為稀疏,本項目作為西部地區(qū)一條主要通道,通過與西部通道、前黃線的連接,形成與“七縱七橫”快速路系統(tǒng)銜接的快速交通網(wǎng)絡(luò)。對于完善主干道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快城市發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

       增加道路通行能力,緩解中心城區(qū)交通壓力

       04


           大連至旅順方向的聯(lián)系道路目前有4條,分別為土羊高速、旅順北路、旅順中路、旅順南路。其中,土羊高速為收費的高速公路,主要解決過境交通。其他3條道路,路網(wǎng)間距較大、輻射范圍有限,交通量已趨近飽和。高峰期間,旅順中路交通量達2800輛/小時,紅凌路交通量達4400輛/小時,旅順南路-黃浦路段達5500輛/小時,旅順北路-疏港路段也達到了4800輛/小時,均已接近飽和。現(xiàn)有道路通行能力不足,不僅影響了大連至旅順之間的聯(lián)系,也進一步加大了中心城區(qū)的交通壓力。本工程的設(shè)計通行能力可達5200輛/小時,通過分流以上路段的交通,可以滿足西部區(qū)域日益增長的交通需求,緩解中心城區(qū)交通壓力。

        目前由于旅順中路沿線開發(fā)項目多,交通量已趨近飽和。本項目與旅順中部平行,旅順中路的交通流可通過前黃線、棠劉路進入本項目進出市區(qū),有效的緩解旅順中路的交通壓力。

        發(fā)揮渤海灣

        通道輻射作用


           正在規(guī)劃論證的渤海灣海底通道是我國連接?xùn)|北—華北的重要通道,項目建成后,將從根本上改善大連市對外交通的格局,大連將由傳統(tǒng)的陸上交通終端,變?yōu)殛懮辖煌ㄖ修D(zhuǎn)樞紐,中心城區(qū)與旅順口區(qū)之間的交通聯(lián)系將更加密切。本項目的建設(shè)將成為這一交通格局轉(zhuǎn)變的重要配套設(shè)施之一,對發(fā)揮渤海灣通道的輻射作用具有重要意義。

        本項目作為連接大連至旅順的一條主要通道,將大連市“十二五”規(guī)劃中的西城快速路、風(fēng)采路、凌川路三條主干路有機地聯(lián)系在一起,形成與“七縱七橫”快速路系統(tǒng)銜接的快速交通網(wǎng)絡(luò)。


     

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