一段29.8公里的公路，通車10年發生交通事故275起，致206人死亡。2011年以來，省及武漢市對這一重大安全事故隱患多次掛牌督辦，卻至今未整改到位。當地居民說，政府部門不作為，多少人冤枉丟了性命哪！

　　這段路位于武漢市新洲區陽楓公路陽邏倒水河大橋至舉水河大橋之間，2003年通車。交通設施不夠完善，是該路段事故頻發的主因。

　　據掛牌督辦通告稱，該路段未設置中央隔離帶，警示標牌設置不夠；沿線村莊密集，無人行橫道設施；道路兩側開口多達130個，全部為直角連接。至今，這條路年均死亡20.6人，每公里死亡6.9人。

　　昨日上午，記者隨有30年駕齡的羅師傅一道，驅車前往踏訪。汽車駛入該路段不到500米，道路右側突然沖出一輛摩托車，羅師傅急忙減速，才避免了相撞事故。

　　據記者調查，沿路居民點密集，幾乎每隔400米路旁就有個岔路口，不時有摩托車、三輪農用車、自行車、行人闖入，路口很少有減速板和警示牌。由于未設置中央隔離帶，沿路不少車輛隨意調頭行駛，有些載著人員和貨物的三輪農用車竟到路中央行駛。

　　羅師傅說，路兩邊樹木茂盛，兩側岔路口呈直角，人或車已走到路口司機才能看見，大貨車如剎車不及，就會出事。

　　附近一副食店店主劉女士說，全家人很少接近這條路，因為“老出事，每回都非死即傷，不敢走”。

　　在路邊開了多年餐館的徐婆婆說：“以前聽到‘轟’的聲音就出來看，現在不看了，場面太慘！”她介紹，去年正月有人撞成重傷，現在還躺在醫院里。幾天前，就有一輛農用車被大貨車撞翻。

　　記者在農用車出事地點看到，路燈桿被撞得變形，一地碎玻璃渣，護欄上還殘留暗色血跡。

　　據省安監局有關人士介紹，該路段自2011年起連續三年被武漢市掛牌督辦，今年8月列入省第二批掛牌督辦重大安全隱患，要求于今年12月30日完成隱患整改。整改內容包括全程設置中央分隔帶、增設限速標識和警示標牌、改造130處交叉路口及在沿線村莊增設人行橫道。

　　新洲區安監局相關負責人介紹，該路段掛牌督辦后，交通、安監等部門已拿出整改方案。交通部門安裝了10盞爆閃燈，交警加大對巡查力度。新洲區計劃出讓土地籌集資金，但估計要兩年才能到位，數千萬元的整改預算還有缺口。目前正向上級部門請求支持。

　　該地居住多年的李先生質疑：“屢次掛牌督辦都不管用，為何不對相關部門問責？如果今年底還不能整改到位，是不是還像以前那樣不了了之！”

 

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