靜態爆破是一個神秘、令人生畏的字眼。爆破技術最初主要應用于軍事，后來在經濟建設上應用，如采礦爆破、土石方爆破、拆除爆破、水下炸礁等。而與老百姓直接相關的是拆除爆破。城市中的煙囪、大樓等，靠機械或人工無法安全快速拆除。隨著城市發展，需拆除的建筑增多，而爆破技術作為一種快捷、安全、方便、經濟、實用的拆除方式，在我國得到了廣泛應用。靜態爆破施工雖然緩慢，但避免了各種不良的次生影響。這是一次全新的體驗，也是技術上的一次突破。梅園站是地鐵2號線的建設過程中遇到了地下石英砂巖，巖石強度高。中鐵隧道集團三處有限公司工程技術人員表示，地鐵基坑開挖遇到巖層時，普通挖掘機已無法直接作業，通常是采用礦山爆破法，然而考慮到梅園站周邊建筑物較多，交通流量大，人口密集，基坑緊鄰4A 級梅園景區而且周邊有燃氣管線，經過反復討論最終決定采用靜態爆破技術。

目前，我國每年爆破拆除的建筑物近億平方米，由于爆破對象與周邊環境的復雜性，其研究涉及爆炸、結構、防護工程等多學科，量化的設計理論與精確控制技術尚未成熟，其成果遠不能滿足實踐需要，爆破設計以施工人員經驗為主，拆除爆破安全、質量事故時有發生。“靜態爆破在國內建設領域已是很成熟的技術”。工人先用風鉆在巖石上豎向鉆眼，孔直徑4厘米、深1.5米—2米，1立方米巖層約鉆20多個孔；鉆眼完成后輸入高壓風進行清孔，同時拌制液態膨脹劑；清孔后將溫水攪拌的膨脹劑灌入孔中，等待12小時-18小時藥力發作，物理、化學效應使巖石自然產生裂縫；然后用鎬頭機械破碎松動的石方，由挖掘機接力轉運至地面裝上渣土運輸車。

據一覽爆破英才網http://bp.tmjob88.com技術專家符先生堅信，在未來科學技術日益進步的努力下，土石方爆破會變的越來越完美，越來越容易被駕馭。

 

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